Revisar las carreras “Baja”, para evitar convenios desventajosos para Ensenada

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El regidor independiente de Ensenada Cristian Vázquez, precisó en una carta al director de la paramunicipal Proturismo, Amador Arteaga Sahagún, que su petición de análisis del tema de las carreras fuera de camino conocidas como “Baja” se debe a la necesidad de que el ayuntamiento no vuelva a firmar convenios “ventajosos” para el promotor del certamen -la empresa estadounidense Score Internacional-, que privilegie a los turistas sobre la población porteña, que da beneficio económico a un grupo muy pequeño de personas y pone en duda la salvaguarda del recurso ambiental del municipio. A los 4 Vientos presenta la carta íntegra del edil.

Foto: Discover Baja California

Con relación a las declaraciones expresadas por el Director de Proturismo, Amador Arteaga Sahagún en el sentido de que “una candidatura independiente debe estar preparada para tocar el tema del lugar de salida de las carreras fuera de camino”, quiero hacer las siguientes precisiones:

1.- Consideramos que las expresiones subjetivas vertidas en la entrevista no aportan al objetivo común de mejorar estos eventos que se realizan en nuestro municipio y que no son propias de una administración municipal que pretende escuchar y atender a toda la ciudadanía, que es de donde proviene este tema.

2.- La organización de un Foro de Análisis de las Carreras Fuera de Camino el próximo 3 de noviembre a cargo de nosotros, nace de la inquietud de ensenadenses que se han acercado a esta regiduría independiente, preocupados por el caos vial que genera el hecho de que se cierre durante 4 días una vialidad principal de la ciudad como lo es el Boulevard Costero.

3.- Algunos de los promoventes, especialistas en temas de movilidad urbana, nos han expresado que los fundamentos técnicos de su inconformidad se basan en que la falta de vías alternas provoca un evidente conflicto vial, se deterioran más las calles por el tránsito acelerado de ese tipo de vehículos, se impacta negativamente la actividad social y económica por los retrasos que provocan las vialidades cerradas y que el tráfico inducido por otras calles afecta la seguridad y su percepción de ésta de los ciudadanos.

Foto: Race Dezert

4.- Los técnicos anotan que ciudades europeas donde se realizan pruebas de rally similares a las celebradas en nuestro municipio, no colapsan por la llegada de competidores de todo el mundo. Se privilegia al ciudadano y se ubica la zona de contingencia en zonas prácticas y seguras para evitar accidentes, algunos mortales, como los que han sucedido en las calles del puerto o en la ruta.

5.- Al foro de análisis que realizará esta regiduría independiente se convocará al Director de Proturismo, a ejidatarios por donde pasa la carrera, a técnicos en movilidad urbana, a las autoridades de Tránsito Municipal, a activistas sociales, a representantes de las empresas promotoras, a empresarios beneficiados y afectados y a la ciudadanía en general que esté a favor o en contra de este evento, CON EL FIN DE SUMAR A TODOS LOS INVOLUCRADOS Y LOGRAR UNA OPINIÓN TÉCNICA, SOCIAL, LEGAL Y ECONÓMICA sobre la realización de las carreras fuera de camino en nuestro municipio, la cual sirva para MEJORARLO y que se vuelva más atractivo y seguro.

6.- Desde este espacio en el Cabildo pretendemos que no vuelvan a signarse convenios ventajosos para los organizadores que impactan directamente las finanzas y la operatividad municipal, que no se privilegie a turistas sobre los ciudadanos ensenadenses, que la derrama económica generada por este evento se distribuya mejor, que mejore la seguridad del evento y que se analice profundamente el tema ecológico. Reiteramos nuestro respeto al Director de Proturismo y nuestro compromiso por una mejor movilidad urbana la cual, a pesar de todo, no significa que queramos imponer nuestra visión; al contrario, creemos en el consenso y no en la subjetividad.

Es importante que, en el futuro, el Licenciado Arteaga se conduzca con respeto a ésta y a todas las representaciones populares y que no anteponga su afición por las carreras a su objetividad como servidor público.


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